Havo kompressori yopilgandan keyin bosimning pasayishi odatiy holdir, ammo bosimning pasayishi tezligi va yakuniy qiymat normal va g'ayritabiiy diapazonlarga ega. Agar havo idishidagi bosim yopilgandan ko'p o'tmay nolga qaytsa, bu minimal bosim klapani mahkam yopilmayotganini ko'rsatishi mumkin; normal harorat muhitida 25 dan 30 daraja Selsiyda, statik bosimning normal diapazoni odatda 0,7 MPa dan 0,9 MPa gacha. Ushbu naqshlarni tushunish uskunaning holatini tezda aniqlashga va g'ayritabiiy bosim tufayli ishlab chiqarishda xavfsizlik muammolarining oldini olishga yordam beradi.
Bosim pasayishining beshta asosiy sababi tushuntirildi:
Siqilgan havoning siqilish qobiliyati asosiy jismoniy xususiyatdir. Shlangi moyning siqilmaslik qobiliyatidan farqli o'laroq, siqilgan havo molekulalararo masofani tiklash tufayli yopilgandan so'ng bosimni asta-sekin chiqaradi. Bu xususiyat pnevmatik tizimlar gidravlik tizimlar kabi doimiy bosimni ushlab tura olmasligini, ayniqsa bosimni ushlab turish moslamalari o'rnatilmaganligini aniqlaydi.
Minimal bosimli klapanning ishlamay qolishi keng tarqalgan sababdir. Ushbu klapan klapan korpusi, klapan yadrosi, prujina va boshqa komponentlardan iborat. Siqilgan havoning teskari oqimining oldini olish uchun u normal yopilish paytida avtomatik ravishda yopilishi kerak. Agar prujina ishlamay qolsa yoki muhrlash elementi eskirsa, bosim 10 daqiqa ichida 0,8 MPa dan 0,2 MPa dan pastga keskin pasayadi. Buni qismlarga ajratish va klapan yadrosining yopilish holatini tekshirish orqali tasdiqlash kerak.
Model farqlari bosimni saqlashga ta'sir qiladi. Porşenli havo kompressorlari qoldiq hajmga ega va yopilgandan keyin qoldiq havoning kengayishi bosimning pasayishini tezlashtiradi; vintli havo kompressorlari esa uzluksiz rotorli to'rsimon dizayni orqali bosimni saqlash vaqtini 30% dan ortiqqa uzaytirishi mumkin, bu esa ularni barqaror havo ta'minotini talab qiladigan holatlar uchun ko'proq moslashtiradi.
Atrof-muhit harorati bosim qiymatlarini issiqlik kengayishi va qisqarishi orqali o'zgartiradi. 35℃ yozgi muhitda, xuddi shu tizimning yopilishidan keyin statik bosimi 5℃ qishki muhitga qaraganda 0,15 MPa yuqori bo'lishi mumkin. Bu o'zgarish normal jismoniy hodisa, ammo haroratni qoplash uchun bosim o'lchagichining kalibrlanganligiga ishonch hosil qilish kerak.
Quvur oqishlari yashirinroq sababdir. Diametri 2 mm bo'lgan teshik 0,7 MPa bosim ostida soatiga taxminan 0,3 m³ havo oqishini ta'minlaydi. Ulanish joylarida havo pufakchalarini sovunli suv surtish orqali aniqlash mumkin yoki kichik oqish ultratovushli oqish detektori yordamida aniqlanishi mumkin.
G'ayritabiiy bosim pasayishini baholash va boshqarish:
Bosimning pasayish tezligi asosiy ko'rsatkichdir. Oddiy o'chirishdan so'ng, bosim chiziqli va sekin pasayishi kerak. Agar bosimning pasayishi 30 soniya ichida 50% dan oshsa, ehtiyot bo'lish tavsiya etiladi. Bosim sensorini o'rnatish va signal chegarasini o'rnatish tavsiya etiladi. Bosim 2 daqiqadan kamroq vaqt ichida 0,8 MPa dan 0,4 MPa gacha pasayganda, texnik xizmat ko'rsatish protsedurasini ishga tushiring.
Minimal bosim klapanini tekshirish uch bosqichni talab qiladi: Birinchidan, bosim o'lchagich ko'rsatkichi yopilgandan so'ng tezda nolga qaytadimi yoki yo'qligini kuzating; ikkinchidan, prujinaning oldindan yuklanishini tekshirish uchun klapanni qismlarga ajrating (standart qiymat 15-20 N); nihoyat, klapan yadrosining muhrlanishini havo o'tkazmasligini tekshirgich bilan tekshiring. Oqish tezligi 0,1 Pa/min dan kam bo'lishi kerak.
Quvur tizimini tekshirishda segmentlangan muammolarni bartaraf etish usuli qo'llanilishi kerak. Yoqilg'i bakining chiqish joyidan boshlab, har bir klapanni ketma-ket yoping va bosim o'zgarishini kuzatib boring. Agar klapan yopilgandan keyin bosim pasayishda to'xtasa, oqish nuqtasi o'sha klapanning pastki qismida joylashgan. Tirsaklar va flanjlar kabi kuchlanish kontsentratsiyasi joylarini tekshirishga e'tibor qarating.
Modelning asosiy qiymatlari ishlab chiqaruvchining qo'llanmasidan olinishi kerak. O'chirilgandan bir soat o'tgach, pistonli havo kompressorining bosimi 0,5 MPa dan past bo'lmasligi kerak, vintli kompressorniki esa 0,65 MPa dan yuqori bo'lishi kerak. Yog'siz vintli kompressorlar uchun bosimning pasayishi tezligi moy quyiladigan modellarga qaraganda 15% tezroq bo'lishi mumkin, ammo yakuniy qiymat 0,6 MPa dan past bo'lmasligi kerak.
To'g'ri o'chirish bo'yicha ko'rsatmalar:
Kirish klapani faqat bosim belgilangan qiymatga yetgandan keyingina yopilishi kerak. Xususan: Bosim o'lchagichi 0,75 MPa ni ko'rsatganda, quvvatni uzishdan oldin chiqish bosimi 0,1 MPa dan pastga tushguncha kirish klapanini sekin yoping. Bu operatsiya quvur liniyasida qoldiq yuqori bosimli havoning oldini oladi va kondensatsiyani kamaytiradi.
Nol bosim ostida ishlash uskunaning 3-5 daqiqa davomida yuksiz ishlashini talab qiladi. Tizimdagi siqilgan havo yuklanmagan qiymatga (odatda nominal tokning 20%-30%) kamaytirish orqali to'liq chiqarilganligiga ishonch hosil qilish uchun ampermetr ko'rsatkichini kuzatib boring. Bu qadam qoldiq bosimning moylash moyining emulsifikatsiyasiga olib kelishining oldini oladi.
Drenaj klapanini ta'mirlash muntazam protsedura bo'lishi kerak. Har kuni ishdan ketishdan oldin havo idishining pastki qismidagi drenaj klapanini ochish va suv oqmaguncha 30 soniya davomida uzluksiz drenajlash tavsiya etiladi. Avtomatik drenajlar uchun tiqilib qolish tufayli teskari oqimning oldini olish uchun solenoid klapanning ishonchliligi har oy tekshirilishi kerak.
Filtrni almashtirish sikllari bosim barqarorligiga bevosita ta'sir qiladi. Havo filtrlarini har 2000 soatda, moy filtrlarini har 4000 soatda va moylash moyini har 8000 soatda almashtirish kerak. Yog'ning tozaligini tekshirish uchun lazer zarrachalari hisoblagichidan foydalaning; ISO kodi 18/15 dan oshganda filtrni almashtiring.
OPPAIR global agentlarni qidirmoqda, so'rovlar uchun biz bilan bog'lanishga xush kelibsiz:
TEL/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#Elektr aylanuvchi vintli havo kompressori #Havo quritgichli vintli havo kompressori #Yuqori bosimli past shovqinli ikki bosqichli havo kompressor vintlari#Hammasi bitta vintli havo kompressorlari#Skidga o'rnatilgan lazerli kesish vintli havo kompressori#yog 'sovutish vintli havo kompressori yog'siz kompressorlar
Joylashtirilgan vaqt: 2026-yil 2-iyul
